BMX

Der Aufbau eines BMX-Bikes

admin — Wed, 18 Jan 2012 00:25:09 +0000

Ein BMX-Fahrrad ist eine kleine, schwere Art von Fahrrad, welches in der Regel, 20 Zoll Räder und robuste Stollen-Reifen besitzt, die 50 mm im Durchmesser haben. BMX-Fahrräder mit 24 Zoll Reifen werden als “Cruiser” bezeichnet. Das Steuerrohr ist steil, der Lenker aufrecht und relativ niedrig, und der Sitz ist niedriger als auch weiter in Richtung des Hinterrades positioniert, als bei einem herkömmlichen Fahrrad. Die allgemeine und kompakte Bauweise des Rahmens schafft einen niedrigeren Schwerpunkt und ermöglicht dem Bike, Stunts wie 40 Meter Sprünge, zu überstehen. Darüber hinaus besitzen BMX Fahrräder in der Regel nur einen Gang.

Variationen

admin — Wed, 18 Jan 2012 00:24:36 +0000

Seit der Erfindung des BMX-Bikes haben sich mehrere Freestyle Disziplinen aus dem immer noch beliebten Dirt Track Racing entwickelt. Diese sind “Street”, “Park” und “Flatland”, die Tricks einbeziehen, welche auf Treppen, Geländern und anderen von Menschen gebauten Hindernissen, ausgeführt werden. “Vert” ist eine künstlerische Disziplin welchen von dem Fahrer erfordert, dass er Tricks in einer Halfpipe oder Quarterpipe Rampe zeigt. “Flatland” beinhaltet oft, dass der Fahrer beim Drehen auf dem Rahmen des Bikes steht. “Dirt”, wo der Fahrer Flug-Stunts ausführt, während er auf einer Strecke mit mehreren hohen Hügel fährt, die Dirt-Jumps genannt werden. Bikes die für “Dirt” Disziplinen verwendet werden, haben typischerweise ein längeres Oberrohr und größere Räder (22 bis 26 Zoll) als BMX Race Bikes, und sie haben nur eine Hinterradbremse, während “Street” Fahrer darauf verzichten, ihre Bikes mit Bremsen auszustatten. Andere Varianten beinhalten die Anzahl, Lage und Größe der Haltestifte, die Anzahl der Sprokes, oder die Wahl der Reifen. Es gibt eine Reihe von Variationen in den Fahrrädern, welche sich den individuellen Anforderungen jeder einzelnen Disziplin anpassen können.

Flatland

admin — Wed, 18 Jan 2012 00:24:00 +0000

Flatland ist ein Freestyle BMX-Fahrstil, der auf glatten, ebenen Flächen ausgeführt wird, die keine Rampen, Sprünge oder Grindrails haben. Es wird manchmal als eine Form des Kunstfahrens bezeichnet, mit einer Mischung aus Breakdance. Flatland als Disziplin umfasst auch bestimmte Aspekte von Kampfkunst und der Zen-Meditation. Es unterscheidet sich auch von den anderen Disziplinen dadurch, dass nur ein Gelände genutzt wird, welches eine glatte, ebene Oberfläche hat, und nichts anderes. Tricks werden durch Drehungen und dem Balancieren auf dem Fahrrad, in einer Vielzahl von unerwarteten Positionen, durchgeführt. Fahrer verwenden fast immer Kunststoff Stangen, die an den Rädern befestigt sind, um auf ihnen zu stehen und um noch unglaublichere Tricks auszuführen.

Größen

admin — Wed, 18 Jan 2012 00:23:26 +0000

Es gibt eine breite Palette von BMX-Größen, die erhältlich sind, für Fahrer jeden Alters und für alle Disziplinen. Die Gesamtgröße des Bikes wird vor allem durch den Rahmen definiert, welche von weniger als 18 Zoll bis zu 21 Zoll und mehr reichen. Normalerweise werden die Baugrößen namens “Mini” für Kinder bis zu einem Alter von 7 empfohlen, Kinder im Alter von 7 bis 9 sollten in der Regel eine Junior-Rahmen-Größe wählen, die Größe mit der Beschriftung “Expert” passt am besten zu jugendlichen, aber Fahrer ab 13 Jahren wählen am häufigsten den Pro-Rahmen.

Bedenken

admin — Wed, 18 Jan 2012 00:22:51 +0000

Eltern schätzen die Robustheit der BMX-Fahrräder, bei der Auswahl eines Fahrrades für ihre jüngeren Kinder, aber die meisten Kinder werden schnell aus einem BMX-Rahmen hinauswachsen, wenn sie im Jugendlichen alter sind. Während BMX-Fahrräder ideal für Stunts, Rennen und Freestyle sind, können ihre kleinen Rahmen, die niedrige Sitzbank, fehlende Ausrüstungs-Optionen und aufrechte Lenker, nicht angemessen für Jugendliche oder Erwachsene sein. Personen, die hauptsächlich an einem Fahrrad für den täglichen Weg zur Arbeit, oder Langstrecken-Fahrten, interessiert sind, werden mit einer anderen Art von Fahrrad besser bedient sein.

Arten von BMX-Fahrrädern

admin — Wed, 18 Jan 2012 00:22:15 +0000

BMX-Fahrräder sind für vier sehr unterschiedliche Arten des Fahrens gemacht. Ähnlich den Surfer, Skateboarder und Snowboarder Gruppierungen, haben BMX-Biker ihren eigenen Stil erstellt, zum Springen, Fahren und Tricks vorführen. Die Fahrräder haben sich zu Race, Jump und Stunt-Modellen entwickelt, mit Unterschieden im Gewicht, Reifen, Flatland und Bremsen, welche einen besonderen Nutzen für jede Gruppe von Fahrern haben.

Racing Bikes

admin — Wed, 18 Jan 2012 00:21:31 +0000

Racing Bikes sind die ursprünglichen BMX-Fahrräder, die in den 60er Jahren hergestellt wurden. BMX-Bikes sind stabiler und schwerer als die drei anderen Arten von BMX-Modellen. Sie haben gerade Lenker und bieten Fahrern mehr Kontrolle. Sie verfügen über leichtere Räder und dünner Reifen mit Noppenprofil, welche dabei helfen, um mehr Geschwindigkeit zu erzeugen, während sie für mehr Traktion sorgen. Racing Bikes haben nur hintere Bremsen, damit die Fahrer während des Bremsvorganges nicht über den Lenker stürzen.

Freestyle Bikes

admin — Wed, 18 Jan 2012 00:20:44 +0000

Freestyle Bikes sind für alle die Fahrer, die gerne Stunts und Tricks, wie Wheelies oder Footjams ausführen. Sie werden vor allem auf Straßen, Parkplätzen und anderen glatten Oberflächen gefahren. Freestyle Bikes sind schwerer als Jumper, um dem Fahrer mehr Kontrolle zu geben, während er einen Trick ausführt. Diese BMX Fahrräder sind die einzigen Modelle mit vorderen Bremsen sowie hinteren U-Bremsen, sodass der Fahrer die Vorderreifen blockieren kann, während er die hinteren Reifen für einen Trick erhebt. Freestyle Bikes haben mehr Speichen als andere Modelle, um mehr Stabilität zu erzeugen. Einige Lenker der Freestyle Bikes lassen sich um 360 Grad drehen, damit mehr Tricks ausgeführt werden können. Der Lenker eines Freestyle Bikes sind steiler, um so für eine bessere Beweglichkeit zu sorgen.

Jumping Bikes

admin — Wed, 18 Jan 2012 00:20:07 +0000

Jumpers ermöglichen dem Fahrer, leichter vom Boden abzuheben und in die Luft zu kommen. Aufgrund der harten Landungen haben sie stabilere Speichen und schwerere Laufflächen. Wie Racing Bikes, haben sie nur hintere Bremsen, damit der Fahrer beim Bremsen nicht über den Lenker stürzt. Jumping Bikes können 36 Speichen haben, wenn die Speichen dicker sind, 13 dicke Speichen, oder sie können dünnere Speichen haben, aber dann mehrere von ihnen. Deswegen können diese Bikes auch für Dirt Track Wege, eingesetzt werden. Da diese Bikes nicht für Geschwindigkeit gemacht worden sind, verwenden sie Reifen, die mehr Traktion bieten. Der Lenker ist ähnlich wie bei einem Freestyle Bike, damit der Fahrer mehr Wendigkeit zur Verfügung hat.